Você liga o carro e, do nada, ao olhar o painel, percebe um novo indicador aceso: uma luz amarela, com um desenho que lembra uma torneira. É motivo para desespero? Talvez!

Essa luz se refere ao sistema de injeção eletrônica de combustível. Ela pode significar uma infinidade de problemas, até mesmo uma simples falha em algum sensor (que se resolve desligando e dando a partida novamente no carro).

No entanto, se a luz continuar acesa, é o momento de levar à oficina o mais rápido possível. O alerta pode vir acompanhado de perda de potência, falha na aceleração, aumento no consumo ou outro sintoma mais grave.

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Na oficina, usando um scanner, o mecânico poderá dizer exatamente onde é o problema, que pode ser pequeno ou caríssimo. 

A principal causa para essa luz acender é também a mais fácil de identificar: combustível adulterado. Se a luz acender logo após abastecer, esse é o problema. Além disso, a falta de manutenção também é uma causa comum. Isso pode causar problemas nos seguintes componentes:

• Bicos injetores
• Bomba injetora
• Filtro de combustível
• Catalisador
• Sensor de oxigênio, também conhecido como sonda lambda

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O desgaste de componentes elétricos e alterações nas especificações de fábrica do veículo também podem levar ao alerta.