A Chevrolet anunciou a chegada da S10 Trail Boss, nova versão da picape voltada para quem busca desempenho em trilhas e terrenos difíceis. Desenvolvido com participação da divisão de performance da General Motors, o modelo é produzido no Brasil, estreou inicialmente na Argentina e deve desembarcar em breve no mercado brasileiro, com preço estimado em torno de R$ 320 mil.
A novidade amplia a linha da S10 e reforça a aposta da montadora no segmento de picapes com perfil aventureiro.
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O principal diferencial da S10 Trail Boss é o conjunto desenvolvido para uso off-road. A picape recebeu uma suspensão exclusiva assinada pela Ironman, com novos amortecedores e molas recalibradas, elevando a dianteira em 30 milímetros.
Com as alterações, o modelo passa a oferecer 32,4 centímetros de vão livre do solo, característica que melhora o desempenho em obstáculos, subidas íngremes e pisos irregulares.
Outro destaque são os pneus de uso misto montados em rodas de 18 polegadas, projetados para aumentar a aderência em lama, cascalho e estradas de terra sem comprometer a dirigibilidade no asfalto.
Motor turbodiesel de 207 cv
A nova versão utiliza o conhecido motor Duramax 2.8 turbodiesel, que entrega 207 cavalos de potência e 52 kgfm de torque.
O conjunto mecânico trabalha com câmbio automático de oito velocidades e tração 4x4, oferecendo desempenho voltado tanto para o uso urbano quanto para percursos fora de estrada.
Segundo dados do Inmetro, a picape registra consumo médio de 8,3 km/l na cidade e 10,5 km/l na rodovia.
Tecnologia e equipamentos
A Trail Boss também recebeu atualizações nos sistemas eletrônicos, incluindo calibração dos sensores da câmera frontal para os recursos de assistência ao motorista.
Entre os equipamentos disponíveis estão:
- alerta de colisão com frenagem automática;
- assistente de permanência em faixa;
- controle eletrônico de estabilidade;
- monitoramento dos sistemas de segurança.
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Visual exclusivo e cabine conectada
A nova configuração se diferencia pelo acabamento com grade dianteira em preto brilhante, rodas escurecidas e molduras específicas nos para-lamas, reforçando a identidade aventureira da picape.
No interior, a cabine traz acabamento escurecido, bancos com revestimento aveludado, painel digital de 8 polegadas e central multimídia MyLink de 11 polegadas.
Entre os recursos de conectividade estão Wi-Fi nativo, atualizações remotas do sistema, carregador de celular por indução, entradas USB-A e USB-C, além de compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay.
O aplicativo da Chevrolet também permite controlar funções do veículo à distância, como travamento das portas e partida remota.
Com a chegada da Trail Boss, a linha S10 passa a ser composta por cinco versões: WT, Z71, LTZ, Trail Boss e High Country.