O iCaur V27 será o primeiro modelo da nova marca chinesa a chegar ao mercado brasileiro. Integrante do grupo Chery, a iCaur iniciará as vendas no país no primeiro trimestre de 2027 e prepara uma linha de SUVs eletrificados, com destaque para modelos de visual quadrado.
A operação brasileira já está em preparação. Segundo informações divulgadas pela marca e antecipadas pela Autoesporte, alguns veículos estão em processo de homologação no país, enquanto a Chery trabalha na formação da rede de concessionárias.
V27 terá mais de 5 metros de comprimento
O primeiro modelo confirmado para o Brasil é um SUV de grande porte. O V27 tem 5,04 metros de comprimento, 1,97 m de largura, 1,89 m de altura e 2,91 m de entre-eixos.
Apesar de a iCaur ainda manter em segredo alguns detalhes da configuração brasileira, o modelo vendido na China oferece tecnologia híbrida em série, também conhecida como elétrica de autonomia estendida ou REEV.
Nesse sistema, o motor a combustão não movimenta diretamente as rodas. Um motor 1.5 turbo funciona como gerador para produzir energia e alimentar a bateria e os motores elétricos.
Nas configurações mais potentes, com tração integral, o V27 chega a 455 cv. A autonomia combinada supera 1.200 km pelo ciclo chinês CLTC, enquanto a bateria tem capacidade de 34,3 kWh.
A aceleração de 0 a 100 km/h é declarada em 5,9 segundos.
SUV pode ter tecnologia LiDAR
Os equipamentos destinados ao mercado brasileiro ainda não foram divulgados. Uma das possibilidades é a presença da tecnologia LiDAR, associada a sistemas avançados de assistência ao condutor, conhecidos como ADAS.
O dispositivo instalado no teto utiliza sensores que trabalham em conjunto com câmeras de alta definição, radares de ondas milimétricas e ultrassônicos, além de recursos de mapeamento tridimensional.
iCaur aposta em SUVs de visual quadrado
Durante os estudos para a chegada ao Brasil, a iCaur identificou espaço para modelos com visual mais quadrado, segundo o gerente da marca para o mercado brasileiro, apresentado como Mr. Li.
“O segmento de SUVs se tornou o mais importante do mercado brasileiro e identificamos boas oportunidades. Uma delas é vender modelos com visual quadrado, pois a procura por esse tipo de carro está aumentando”, afirmou o executivo.
A estratégia prevê a disputa com SUVs de diferentes categorias, como Omoda 7, GWM Haval H6, BYD Song Pro, BYD Song Plus, Jeep Commander, GWM Tank 300, Toyota SW4 e GWM Haval H9.
Para ampliar a presença no segmento, a marca confirmou outros três modelos para o Brasil: V23, V25 e V29. A lógica da nomenclatura indica diferentes tamanhos de veículos, do menor para o maior.
V23 será o modelo de entrada
Entre os próximos lançamentos está o iCaur V23, que será o modelo de entrada da marca no Brasil.
O SUV tem 4,22 metros de comprimento e 2,73 m de entre-eixos, dimensões próximas às de um Volkswagen T-Cross. O modelo aposta em um visual retrô, com faróis circulares e carroceria de linhas retas.
Na China, o V23 também utiliza o sistema híbrido REEV, com motor 1.5 turbo. O SUV é oferecido com tração traseira de 134 cv ou integral de 210 cv.
A autonomia chega a 501 km pelo ciclo chinês CLTC. Dependendo da versão, a bateria pode ter 47,3 kWh ou chegar a 81,8 kWh.
No interior, o modelo conta com uma central multimídia flutuante de 15,4 polegadas, com conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.
Chery amplia presença no Brasil
A chegada da iCaur faz parte de uma estratégia mais ampla do grupo Chery para ampliar a presença no mercado brasileiro. A empresa atuou durante anos no país em parceria com a Caoa e agora prepara a entrada de novas marcas e modelos.
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A expectativa é que a expansão da rede de concessionárias acompanhe o calendário de lançamentos.
Na China, porém, a iCaur enfrenta um momento de retração. Entre janeiro e junho, as vendas da marca caíram 37% em comparação com o mesmo período do ano anterior.