A Yamaha confirmou a chegada da nova R7 ao mercado brasileiro. Integrante da tradicional família R da marca, a esportiva será produzida nacionalmente em Manaus (AM) e começará a chegar às concessionárias em novembro.
Identificado pela fabricante como modelo 2027, o lançamento teve os principais detalhes técnicos revelados, mas o preço ainda é mantido em sigilo. Segundo a Yamaha, o valor será anunciado em outubro, quando a produção nacional estiver prevista para começar.
Motor de 690 cm³ entrega 73,4 cv
A Yamaha R7 é equipada com o motor bicilíndrico CP2 de 690 cm³, conhecido por equipar outros modelos da marca. Na configuração destinada à esportiva, o propulsor desenvolve 73,4 cv de potência a 8.750 rpm e 6,9 kgf.m de torque a 6.500 rpm.
O mesmo conjunto também está presente na nova Yamaha Tracer 7, apresentada junto com a R7 durante o Festival Interlagos.
Apesar de compartilhar a mesma base mecânica, a R7 recebeu uma configuração voltada para uma condução mais esportiva, combinando o motor com um pacote eletrônico mais sofisticado.
Eletrônica tem tecnologia derivada da R1
Um dos principais destaques da nova R7 é a Unidade de Medição Inercial (IMU) de seis eixos, desenvolvida a partir da tecnologia utilizada na R1.
O sistema monitora os movimentos da motocicleta em três dimensões e envia informações à central eletrônica para auxiliar no funcionamento de diferentes sistemas de segurança e assistência à pilotagem.
Entre os recursos estão:
- controle de tração;
- controle de deslizamento;
- controle de elevação da roda dianteira;
- gerenciamento do freio-motor;
- controle de frenagem;
- controle de travamento da roda traseira.
O controle de tração possui quatro configurações: OFF, 1, 2 e 3. Já o controle de deslizamento e o sistema de controle de elevação da roda dianteira podem ser ajustados em quatro níveis.
A motocicleta também conta com quickshifter bidirecional, permitindo subir e reduzir marchas sem o uso da embreagem. No modo Track, há ainda controle de largada, enquanto o ABS da roda traseira pode ser desligado para utilização em pista.
O pacote eletrônico é completado pelo acelerador eletrônico YCC-T e pela embreagem assistida e deslizante, que reduz o esforço na alavanca e ajuda a controlar a roda traseira durante reduções mais agressivas.
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Ciclística prioriza desempenho
O conjunto ciclístico foi desenvolvido para oferecer uma condução mais esportiva. Na dianteira, a R7 utiliza garfo invertido de 41 mm, com 120 mm de curso e ajustes de pré-carga, compressão e retorno.
Na traseira, a suspensão Monocross tem disposição horizontal, curso de 121 mm e regulagens de pré-carga e retorno.
As rodas SpinForged de 17 polegadas são calçadas com pneus Bridgestone Battlax Hypersport S23, nas medidas 120/70ZR17 na dianteira e 180/55ZR17 na traseira.
Na frenagem, a esportiva utiliza dois discos de 298 mm na dianteira e um disco de 245 mm na traseira, com sistema ABS. Para utilização em pista, o ABS da roda traseira pode ser desativado.
A R7 tem 189 kg em ordem de marcha, assento a 830 mm do solo, entre-eixos de 1.395 mm e tanque com capacidade para 14 litros.
Painel TFT tem conexão com celular
A esportiva também recebeu um painel TFT colorido de 5 polegadas, que oferece quatro temas personalizáveis e alternância automática entre os modos de visualização diurna e noturna.
Por meio do sistema Y-Connect, o motociclista pode utilizar navegação por mapa ou receber instruções curva a curva pelo aplicativo Garmin StreetCross.
No modo Track, o painel passa a exibir informações específicas para uso esportivo, como tempos de volta e dados de desempenho. Já o aplicativo Y-TRAC permite registrar e analisar informações da pilotagem em pista.
Entre os equipamentos também estão iluminação Full LED, luzes diurnas (DRLs), piscas dianteiros integrados aos retrovisores, controle de cruzeiro e limitador de velocidade variável.
Quando a Yamaha R7 chega ao Brasil?
A produção nacional da Yamaha R7 está prevista para começar em outubro, enquanto a chegada às concessionárias está programada para novembro de 2026.
O preço ainda não foi divulgado. A Yamaha informou que o valor será anunciado em outubro.
A R7 será oferecida inicialmente nas cores Racing Blue e Midnight Black.
Além das versões convencionais, o mercado brasileiro receberá a R7 70th Anniversary, edição comemorativa limitada a apenas 70 unidades, com acabamento exclusivo e elementos visuais alusivos aos 70 anos da Yamaha.
R7 Cup será criada no Brasil
A chegada da nova R7 também dará origem a uma nova competição nacional. A R7 Cup terá início em 2027 e será voltada à formação de pilotos, com grid de até 30 participantes.
A categoria pretende ampliar a presença da esportiva nas competições brasileiras e criar uma porta de entrada para pilotos que desejam desenvolver experiência nas pistas.
Qual é a velocidade máxima da Yamaha R7?
A Yamaha não divulga oficialmente a velocidade máxima da R7 em sua ficha técnica. Estimativas baseadas em testes especializados e informações da imprensa internacional apontam para aproximadamente 224 km/h.
O número, porém, deve ser tratado como uma estimativa, já que não há confirmação oficial da fabricante sobre a velocidade máxima do modelo