O plano para testar a gasolina com 35% de etanol, conhecida como E35, deve ser publicado ainda em setembro, segundo o Ministério de Minas e Energia (MME). A previsão foi anunciada nesta quarta-feira (2) pelo secretário Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis da pasta, Renato Cabral.
A declaração ocorreu durante um seminário realizado na Câmara dos Deputados para discutir a Lei do Combustível do Futuro. A proposta prevê a realização de testes para avaliar os efeitos do aumento da concentração de etanol na gasolina.
Segundo Cabral, o plano será encaminhado ao comitê técnico do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) no dia 11. A expectativa é que a portaria do Ministério de Minas e Energia (MME), que formalizará o plano, seja publicada no dia 18.
“No dia 11 [de setembro], nós submeteremos à aprovação do plano de testes ao comitê técnico do CNPE [Conselho Nacional de Política Energética] e no dia 18 iremos publicar a nossa portaria do Ministério de Minas e Energia com o plano de testes para o E35 e dar início a esse trabalho robusto”, disse Cabral.
O anúncio ocorreu dois anos após a aprovação da Lei do Combustível do Futuro pelo Congresso Nacional. Sancionada em outubro de 2024, a legislação criou programas voltados à ampliação do uso de combustíveis com menor emissão de poluentes e estabeleceu mecanismos para aumentar a participação dos biocombustíveis nas misturas.
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A norma determina que eventuais mudanças nos percentuais de mistura sejam precedidas por estudos técnicos que comprovem sua viabilidade. Após essa etapa, cabe ao Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) decidir sobre a adoção das novas proporções.
E32 já está nas bombas
A adoção do E35 representa mais um avanço na sequência de aumento da participação do etanol na gasolina. Desde agosto, a gasolina comum passou a contar, de forma temporária, com 32% de etanol anidro, ante os 30% anteriores.
A mudança para o E32 foi aprovada pelo Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) e tem duração prevista de 180 dias, com possibilidade de prorrogação por igual período. Já a gasolina premium continua com 25% de etanol na composição.
Segundo o Ministério de Minas e Energia (MME), os testes realizados para avaliar o E32 analisaram aspectos como desempenho dos veículos, dirigibilidade, partida a frio, consumo de combustível e emissões. Os resultados indicaram comportamento semelhante ao observado em misturas com menor concentração de etanol, inclusive em veículos equipados com motores não flex.
Segundo o secretário Renato Cabral, o aumento da participação do biocombustível na gasolina também contribui para reduzir a necessidade de importação do combustível.
“A Lei do Combustível do Futuro trouxe para o setor de etanol uma mensagem importante que é o avanço da mistura. O E32 vai permitir economizar na importação de quase 1 bilhão de litros de gasolina em um ano”, disse o secretário.