Uma ponte com investimento de R$ 207 milhões está em construção sobre o Rio São Francisco para conectar os municípios de Penedo, em Alagoas, e Neópolis, em Sergipe. Com conclusão prevista para dezembro de 2026, a estrutura deve substituir a travessia por balsa e facilitar o deslocamento de moradores, trabalhadores, turistas e veículos de carga entre os dois estados.
Integrada à BR-349, a obra é financiada com recursos federais do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC) e acompanhada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Em abril de 2026, o empreendimento havia alcançado 50% de execução, com mais de R$ 80 milhões investidos.
A ponte terá 1,18 quilômetro de extensão e 18 metros de largura. O projeto inclui faixas de rolamento para veículos, acostamentos, ciclovia, passeios para pedestres e sistema de iluminação ao longo da estrutura.
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Ponte terá vão de 150 metros para navegação
Um dos principais destaques do projeto é o vão navegável de 150 metros, planejado para permitir a passagem de embarcações pelo Rio São Francisco, conhecido como Velho Chico.
Nesse trecho, a ponte terá 30 metros de altura, com aproximadamente 18 metros acima do nível do rio, conforme as informações divulgadas sobre o empreendimento. A estrutura foi projetada para conciliar o tráfego rodoviário com a navegação na região.
A construção já avançou em etapas importantes da infraestrutura de sustentação, incluindo a instalação de estacas, pilares, travessas e pré-lajes. Esses componentes formam a base para a montagem do tabuleiro, a parte da ponte por onde circularão veículos, ciclistas e pedestres.
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Obra deve facilitar transporte e impulsionar economia regional
Atualmente, a travessia entre Penedo e Neópolis depende do transporte por balsa. Com a entrega da nova ligação, a expectativa é reduzir o tempo de deslocamento e eliminar a necessidade desse serviço para a circulação rodoviária entre os municípios.
A conexão direta também poderá facilitar o acesso de visitantes às duas cidades e fortalecer a integração entre Alagoas e Sergipe. No setor comercial, a ponte tende a contribuir para o transporte de mercadorias, com potencial para melhorar a logística e reduzir custos de deslocamento.
Além de ampliar a infraestrutura rodoviária da região, o empreendimento busca melhorar as condições de mobilidade entre as duas margens do Rio São Francisco, criando uma alternativa permanente à travessia atualmente utilizada.