Em apenas um ano, os SUVs subiram 8% nas vendas de carros novos no Brasil. Em maio de 2023, eram 46% modelos zero-quilômetro nas ruas e, este ano, são 54%. O aumento nas vendas e no interesse pela categoria, porém, foi seguida de roubos e furtos. No Estado de São Paulo, por exemplo, durante todo o ano de 2023 foram registrados 8.421 casos de roubos e furtos de veículos esportivos, em comparação a 7.370 ocorrências em 2022.
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Do inicio até o final do ano passado, o SUV mais visado pelos criminosos foi o Jeep Renegade, que registrou 977 casos de furto ou roubo. Na comparação com o mesmo período de 2022, houve elevação de 64,2% nas ocorrências envolvendo o Renegade.
O segundo SUV mais furtado em 2023 foi o Jeep Compass, que acumulou 838 casos de roubo. Uma alta de 62,7%.
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Já o terceiro mais furtado está o modelo Ford EcoSport, com 795 registros de roubos de janeiro a dezembro de 2023. Alta de 37,8% em relação a 2022.
Em seguida vem os modelos Hyundai Creta, com 551 registros de roubos ou furtos de janeiro a dezembro de 2023.
- Honda HR-V, com 498 roubos ou furtos de janeiro a dezembro de 2023.
- Nissan Kicks, com 470 roubos ou furtos de janeiro a dezembro de 2023.
- Hyundai Tucson, com 407 roubos ou furtos de janeiro a dezembro de 2023.
- Volkswagen T-Cross, com 389 roubos ou furtos de janeiro a dezembro de 2023.
- Renault Duster, com 297 roubos ou furtos de janeiro a dezembro de 2023.
- Chevrolet Tracker, com 282 roubos ou furtos de janeiro a dezembro de 2023.